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12月25日,“无忧帮帮”获2000万元pre-A轮融资,本轮融资将用于市场运营、技术研发和团队建设。
“无忧帮帮”是一个摩的版的网约车平台。
用户下单后,平台雇佣的统一着装骑手,会骑摩的接送乘客,并按统一标准收费。
除个人外,无忧帮帮还面向B端商家,提供货物配送服务。
目前,其每月订单约20万单,交易额为80到100万元。
目前,因政策摇摆不定,摩的出行的市场难以估计。
但在三四线城市,主干交通节点较远,不能用共享单车补足,摩的交通接驳仍有较大需求。
但依往常经验,摩的/电单车以共享方式开放给个人驾驶,会造车很大安全隐患,往往迅速被取缔。
而以统一标准提供摩的服务,可能生存空间更大。
无忧帮帮采用的是网约车匹配平台模式,乘客发出需求后,司机会根据价格、位置抢单,完成配送由乘客付费并给出评价。
在司机方面,其采用三证齐全、受过专业驾驶培训的司机,并根据LBS跟踪服务过程。
除送人外,无忧帮帮也有同城速递物流服务,能满足30公里以下的配送需求。
此外,其还上线了“帮我买”代跑腿服务,可按需精确购买商品并按时配送。
未来,无忧帮帮还会推出“同城全日达”服务。
根据新芽数据库,无忧帮帮曾于2016年10月获180万元天使轮融资。
值得注意的是,摩的网约车仍有政策风险。
今日南宁的另一家摩的网约车“驴的出行”(滴滴打驴)即被叫停。
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