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大家好，我又来了！过了小雪这个节气，冬天的感觉就来了，出门冷得嗖嗖的，不穿秋裤都不敢出去晃荡。
但是这个冬天最冷的不是本芽这种怕冷的秋裤女孩，而是被行业洗牌洗出局的共享单车们。
近一周以来，共享单车热度居高不下。
屡屡占据热门不仅是因为巨头的加速扩张之路，更是因为“倒闭”、“欠工资”、“退押金”等字眼。
前段时间，小蓝单车、町町单车、酷骑单车因为各种负面被推上风口浪尖，最近，又一个单车出事儿了。
就在昨天，有媒体称小鸣单车员工称公司实控人已失联。
昨日晚间，一位小鸣单车公关部人士组建微信群向媒体爆料，公司实际控制人邓永豪失联，电话不接， 短信不回，钉钉退出，微信不理。
根据该员工的爆料，小鸣单车裁员99%名存实亡，包括CEO已经离职，公司的钱大多被邓永豪挪用支付供应链, CEO在为大家努力奔走无果之后黯然离场。
该员工称，小鸣单车全体员工欠薪未付，“8、9月份的工资拖了好久才发，10月份工资至今未果。
”目前，小鸣单车可以正常使用，但押金无法退还。
押金真是用户的痛啊，前段时间，还有新芽的用户留言说，押了酷骑，酷骑倒闭了；押了小蓝，小蓝倒闭了。
不知道是应该说这位同学“手准”，还是该感叹洗牌波及的企业太多……讲真，用户砸进去的押金真不算少。
前段时间，新华社记者初步梳理发现，目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭，据芝麻信用提供的数据，粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元……行业洗牌加剧，用户砸进去的押金付诸东流。
这不，交通部都出来回应了。
昨天，在交通运输部例行新闻发布会上，针对近期出现的共享单车平台倒闭、用户押金难退的问题，新闻发言人吴春耕回应由于行业业态模式新、发展潜力大、市场竞争激烈，一些中、小型运营企业在激烈的市场竞争中没有找到盈利模式，发展路径不明确，经营效益不佳，失去造血功能，出现了经营困难。
针对这些问题，交通运输部密切关注跟踪有关情况，指导地方交通运输部门，在当地党委、政府统一领导下，联合相关部门研究制定相关配套政策措施。
落实地方政府主体责任，保护消费者利益，促进行业健康有序发展。
在共享单车领域，不仅是初创企业倒闭引发关注，巨头也有不少戏。
昨日晚间，ofo内部人士向Bianews确认，滴滴在今年7月份向ofo派驻的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”。
资方和创业者之间疑似出现裂痕。
今年7月，滴滴派出包括高级副总裁付强、市场负责人南山、财务总监Leslie liu在内的滴滴人管进驻接管ofo，分别担任执行总裁、市场负责人、CFO，如今4个月过去，双方似乎并未顺利磨合。
说完了“悲情”的单车，再说说本周一个“开心”的脑洞。
当你出门在外的时候一定会有这样的痛点——想找厕所找不到啊啊啊啊啊。
现在，有平台可以解决了，它叫“全国公厕云平台”……据媒体报道，“全国公厕云平台”11月19日上线试运行，汇总全国近33万条公厕信息，初步实现快速寻厕功能。
该平台由住房和城乡建设部组织研发，群众可随时随地寻找就近环卫部门管理的公厕和社会开发公厕。
这个平台实用！双击666！最近一位00后CEO又出现在了公众面前，之所以说“又”，是因为你对他一定不陌生。
他就是00后CEO李昕泽，他成立的“崇才科技”，“员工”均为00后。
这家公司目前拥有300多人，都分散在一个个崇才的QQ群中，此外还有400多人在编外群随时“待命”。
但他没有和任何人签合同，不给任何人开工资，因为“没钱”。
最近，有媒体报道，11月初，00后CEO李昕泽回国接受采访时称，这次回来，是为了拍微电影，故事由他开公司改编。
同时，他要见一些投资人和合作伙伴。
在谈到外界担心李昕泽以后会出现贾跃亭面临的问题时，李昕泽表示：“我们是不一样的！”姑且信了吧。
再来说说本周B轮前融资情况，本周从总体的融资事件数量上来讲，比前几周都要少，但得益于新零售，生活消费领域投资依然领跑。
此外，还有两起过亿元的B轮前融资：生活消费领域的“享换机”获得了华盖资本、清新资本的A+轮融资，同样生活消费领域的“生鲜传奇”获得了红杉的2亿元A轮融资，医疗健康领域的“开普影像”获得了约印医疗基金的近1亿元A轮融资，基本踏入本周亿元俱乐部。
以下是详细的融资事件列表~
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