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历史就是一系列的黑天鹅事件推动的。
它的意外性、不可预见性，使得它的冲击力、影响力格外大，但这却是改变一切事物的原动力，著名经济学家汤敏在其《中国经济警惕黑天鹅》一书中提出中国应该以“黑天鹅思维”来看待中国与世界问题，以使中国在全球新经济格局重新布局过程中，发现新的规律新路径，从而在乱世中把握机遇”，笔者也颇为赞同。
“黑天鹅”改变下的人类历史 人类进入资本以来，先后经历了两大阶段，前一阶段为商业资本主义，后一阶段为工业资本主义，而这两大阶段都是由黑天鹅事件引起的，14世纪葡萄牙国王资助的一个航海活动，掀开了人类远航的序幕，而这又导致了全球贸易的兴盛，随后将人类带入了一个商业资本主义的时代，其实亚当斯密写作《国富论》的时候，蒸汽机还没完全发明，火车就是更是几十年之后的事情了，亚当斯密笔下的资本主义从本质上说还是商业资本主义，而如果没有蒸汽动力发现，人类也许就此止步了，但历史绝不只一只黑天鹅，17世纪后期，英国旷工以“蒸汽动力”为煤矿排水的小点子得到广泛应用，这是蒸汽动力被运用的开始，随后这一运用慢慢扩大，直到火车的发明，开启了工业资本主义时代。
其实无论是葡萄牙的国王，还是英国的旷工，他们绝对想不到，他们的作为会对人类历史产生多么大的作用。
其实考察中国的发展也是这样，改革开放初期，中国最得民心的两大政策，一个是恢复高考，一个是包产到户，而恢复高考是中科大的小青年温元凯向邓小平提出的一个建议，而包产到户则是安徽小岗村18户农民的自发行动，而这两个事件先后拉开了中国改革开放的大幕，也真正的改变了中国的当代历史，这也中国的黑天鹅事件，而近年来，对中国影响最大的事件应该算是“大学扩招”了，这一事件虽有争议，但从长期看也是改变历史的，笔者曾经思考过这样一个经济学问题，那就是市场经济和计划经济哪个更能促进科技创新，当时笔者最大的担心就是市场经济条件下人才的“昂贵”，这将阻碍企业创新能力的提高，但大学扩招却为中国创造了大量的廉价的高科技人才，这也是中国这几年科技能力突飞猛进的最核心动力，而这一改变历史的举动也是汤敏夫妇的贡献。
然而历史绝不是只有有益的“黑天鹅”，也有有害的“黑天鹅”，其实在大国崛起过程中，或是崛起之后又“中途折翼”的国家非常多，而且历史规律也反复表明一个经济体一旦出现一次经济错误，再恢复元气就非常难，除非找到新的经济增长点，比如大英帝国在一战后的经济萧条中，实行错误的英镑升值政策，导致了英国制造业的衰落，而上世纪美国在佛利德曼等人的建议下实行超高利率政策来治理通胀，也将美国的制造业一扫而光，日本则本币升值和经济泡沫破裂的打击下走向衰落，以至于后来的信息革命都没抓住，而发展中国家的拉美地区在遭遇债务危机及私有化的浩劫之后，经济再也没有恢复元气，而俄罗斯在有社会主义转向资本主义之后也开始一败涂地。
“黑天鹅”都是怎么来的? 然而这些“黑天鹅”，有些是野生的，更多是“人养”的，葡萄牙国王虽然意识不到后来的资本主义世界，但对航海对国际贸易的影响他是清楚的，温元凯和汤敏作为大学教授，他们可能意识不到恢复高考和大学扩招对中国发展进程的影响，但他们对教育对经济进步的影响也是非常清楚的，而英国、美国、日本、拉美、俄罗斯等国家的失败，很多人也是脱不了责任的。
一个有益的“黑天鹅”，足以改变一个国家或是整个世界的历史，一个有害的“黑天鹅”又足以摧毁一个国家。
目前英国成为三流国家早已是世界公认的事实，而美国后来找到了信息技术这一新的经济增长点，从而勉强维持了其经济霸主地位，拉美和俄罗斯乘着中国经济崛起的东风靠“卖矿”也勉强恢复了些元气，但是日本和东南亚就没那么幸运了，这些国家至今再也没能恢复过来。
因此中国经济一定要慎之又慎，这也是汤敏写这本书的一个重要立足点，也正如汤敏所说中国在大国崛起过程中，要赢得优势地位，就必须如履薄冰、如临深渊，很小心的来驾驶好中国经济这艘航船。
要让中国梦真正起飞，要尽量避免避免系统性风险。
刘伟先生在评价这本书时，也高度赞同汤敏先生的这种看法，他指出，“黑天鹅”对中国经济增长的影响，对中国制度的影响恐怕是空前的，因为中国正处在一个特殊的改革历史时期”。
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